اهمیت انواع دستگاه CNC در صنعت ماشین کاری
تاریخ انتشار: ۱۸ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۷۵۸۷۱
آنها می توانند با دقت و سرعت بالا قطعات پیچیده ای تولید کنند که با روش های سنتی ماشین کاری امکان پذیر نیست.
دستگاه های CNC با استفاده از یک کامپیوتر کنترل می شوند. این کامپیوتر برنامه ای را اجرا می کند که موقعیت و سرعت قطعه کار و ابزار ماشینکاری را کنترل می کند. در این مطلب با دستگاه تراش CNC ، خرید فرز CNC و تعمیر دستگاه CNC در شرکت آسیای شرق که دارای ۵۰ سال سابقه در حوزه ماشین سازی فعالیت میکند آشنا میشویم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دستگاه تراش CNC
دستگاه تراشCNC مزایای زیادی نسبت به روش های سنتی تراش دارد. دستگاه تراش CNC می تواند دقت بالاتری داشته باشد، قطعات را سریعتر تولید کند و قابلیت تکرار پذیری بیشتری داشته باشد. این مزایا باعث شده است که دستگاه تراشCNC در بسیاری از صنایع، از جمله صنعت خودروسازی، صنعت هوافضا و صنعت پزشکی، به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گیرد.
خرید فرز CNC
اولین قدم در خرید فرز CNC، تعیین نوع قطعاتی است که می خواهید با آن تولید کنید. دومین قدم در” خرید فرز “CNC، تعیین اندازه قطعاتی است که می خواهید با آن تولید کنید. فرزهای CNC در اندازه های مختلفی وجود دارند. برخی از فرزهای CNC برای تولید قطعات کوچک طراحی شده اند، در حالی که برخی دیگر برای تولید قطعات بزرگ طراحی شده اند.
تعمیر دستگاه CNC
تعمیر دستگاه CNCیک فرآیند پیچیده است که نیاز به دانش و تجربه کافی دارد. دستگاه های CNC دارای اجزای زیادی هستند که هر یک می توانند دچار خرابی شوند. بنابراین، برای تعمیر دستگاه CNC، باید ابتدا علت خرابی دستگاه را شناسایی کرد. برای تعمیر دستگاه CNC، باید از ابزارها و تجهیزات مناسب استفاده کرد. همچنین، تعمیرکار باید دانش و تجربه کافی در زمینه تعمیر دستگاه های CNC داشته باشد.
کاربرد های دستگاه تراش CNC
دستگاه تراش CNC کاربردهای بسیار گستردهای دارد و در تولید انواع قطعات مختلف از جمله قطعات خودرو، قطعات موتور هواپیما، قطعات پزشکی و بسیاری موارد دیگر کاربرد دارد. دقت و سرعت بالای دستگاه تراش CNC باعث شده است که این دستگاه در بسیاری از موارد جایگزین ماشینکاری سنتی شود.
برخی از کاربردهای دستگاه تراش CNC عبارتند از:
تولید قطعات خودرو، مانند چرخ دنده ها، میل لنگ ها و پیستون ها.
تولید قطعات هوافضا، مانند بال ها، بدنه ها و موتورها.
تولید قطعات پزشکی، مانند ایمپلنت ها و ابزار جراحی.
تولید قطعات صنعتی، مانند شفت ها، بلبرینگ ها و ابزارهای ماشینکاری.
همچنین، یکی از مزایای اصلی دستگاه تراش CNC دقت بسیار بالای آن است. دستگاه تراش CNC میتواند قطعات را با دقت میکرون تولید کند. این دقت بالا برای تولید قطعات حساس و دقیق، مانند قطعات پزشکی و قطعات هوافضا، ضروری است. سرعت بالای دستگاه تراش CNC نیز یکی دیگر از مزایای آن است. دستگاه تراش CNC میتواند قطعات را با سرعت بسیار بالایی تولید کند. این سرعت بالا برای تولید انبوه قطعات ضروری است.
مراحل تعمیر دستگاه CNC
مراحل تعمیر دستگاه CNC معمولاً شامل مراحل زیر است:
عیبیابی دستگاه CNC
در مرحله عیبیابی، تعمیرکار ابتدا دستگاه CNC را بررسی میکند تا علائم خرابی را شناسایی کند. سپس، با استفاده از ابزارهای و تجهیزات مناسب، علت خرابی دستگاه را تشخیص میدهد.
تعمیر قطعات مکانیکی
اگر علت خرابی دستگاه CNC، خرابی قطعات مکانیکی باشد، تعمیرکار اقدام به تعمیر یا تعویض این قطعات میکند .
تعمیر قطعات الکترونیکی
اگر علت خرابی دستگاه CNC، خرابی قطعات الکترونیکی باشد، تعمیرکار اقدام به تعمیر این قطعات میکند.
تعویض ابزارهای برش
اگر علت خرابی دستگاه CNC، فرسودگی یا آسیب دیدن ابزارهای برش باشد، تعمیرکار اقدام به تعویض این ابزارها میکند.
در هنگام تعمیر دستگاه CNC باید استانداردهای تعمیر را رعایت کرد. این استانداردها بهمنظور اطمینان از عملکرد صحیح دستگاه پس از تعمیر تعیین شدهاند.
مزایا و معایب دستگاه تراش CNC
در زمانهای قدیم تمامی وظایف در صنایع مختلف به صورت دستی و با دقت پایین انجام میگرفته است. اما امروزه با ورود دستگاه تراش CNC کارها بسیار آسان و با سرعت بالاتری انجام میشود. این دستگاه زیر نظر یک متخصص آگاه و باتجربه به صورت برنامهریزیشده میتواند فرایند دستور دادهشده را برای تعداد دفعات مشخص اجرا نماید.
وقتی که شما قصد انتخاب و خرید دستگاه CNC برای کارگاه خود را دارید، مطمئناً قبلاً در مورد آن تحقیقاتی انجام دادهاید و می دانید که محصول نهایی شما چه چیزی خواهد بود. اما به احتمال زیاد انتخاب دستگاه CNC برای شما سخت خواهد بود که میتوانید با مراجعه به شرکت آسیای شرق asiyashargh.com: از انتخاب دستگاه خود و همچنین از انتخاب فروشنده خود اطمینان پیدا کنید.
نتیجه گیری
خرید دستگاه تراش CNC تصمیمی مهم است که باید با دقت و بررسی انجام شود. دستگاههای تراش CNC مزایای بسیاری دارند که میتوانند به بهبود بهرهوری، کیفیت و دقت تولید کمک کنند. با این حال، این دستگاهها نیز معایبی دارند که باید در هنگام خرید و استفاده از آنها در نظر گرفته شود. ما در این مطلب سعی داشتیم تا به بررسی دستگاه تراشCNC بپردازیم و همچنین، شرکت آسیای شرق در حوزه ماشین سازی، با افتخار آمادگی پشتیبانی خود را اعلام می کند و همچنین، میتوانید برای اطلاع از خدمات بیشتر این مجموعه در اینجا برای ما کامنت بگذارید.
منبع: فارس
کلیدواژه: دستگاه تراش CNC CNC ماشین علت خرابی دستگاه دستگاه تراش CNC تولید قطعات برای تولید دستگاه ها خرید فرز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۷۵۸۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چگونه واگن اسبی در دستانداز رضاشاه افتاد؟
همشهری آنلاین - ثریا روزبهانی: علاوه بر خط بازار، ۴خط دیگر هم مسافران را جابهجا میکردند، از جمله «خط شاهعبدالعظیم» و «خط باغشاه». خط شاهعبدالعظیم از مسیر ناصریه (خیابان ناصرخسرو فعلی)، چراغ برق (خیابان امیرکبیر) و خیابان ری میگذشت و به ایستگاه ماشیندودی ختم میشد.
قصههای خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
خط باغشاه هم از بازار شروع میشد و به دروازه باغشاه و روبهروی ساختمان مجلس فعلی میرسید. نصرالله حدادی، تهرانشناس، درباره چگونگی جمعشدن این خط که خیلی اتفاقی بهنظر میآید، میگوید: «رضاشاه دستور برچیدن این خط را داد. او وقتی با ماشین اختصاصی از خیابان باغشاه میگذشت، چرخ ماشینی که او را میبرد، در گودال مسیر واگن اسبی افتاد و ناراحتش کرد و برای همین فیالفور به بوذرجمهری، شهردار وقت، دستور داد تا این خط را جمعآوری کنند. فردای آن روز تراورسها و ریلهای آهنی از باغشاه تا توپخانه را کندند و مسافران این خط را غافلگیر کردند.»
همچنین مسافرانی که از چهارراه حسنآباد به سمت دروازه قزوین سوار واگن اسبی میشدند از «خط دروازه قزوین» استفاده میکردند و میدان اعدام تا ماشیندودی هم خط بعدی بود. او در ادامه میگوید: «در سال ۱۳۰۸ واگنهای اسبی جمعآوری شد و دولت تصمیم گرفت برای نخستین بار سرویس حمل و نقل عمومی برای شهر تهران ایجاد کند. به همین دلیل چند دستگاه اتوبوس از خارج خریداری شد. ولی تا حدود سال ۱۳۲۰ درشکهها همچنان جزء وسایل نقلیه تهران محسوب میشدند. تعداد اتومبیلها و موتورسیکلتهای تهران در سال۱۳۰۰ فقط ۶۰۰ دستگاه بود که همچنان جزء وسایل نقلیه تهران محسوب میشدند. در این فاصله زمانی تا سال ۱۳۲۰ تعداد اتومبیل و موتورسیکلت به ۷۰۰ دستگاه رسید و ۱۳سال بعد از آن تعداد وسایل نقلیه از مرز ۸۰هزار دستگاه گذشت.»
کد خبر 848039 برچسبها هویت شهری تهران حمل و نقل شهری